Как Переделать Батарею Шуруповерта + видео

Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650

> Инструмент > Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650

Промышленность давно выпускает шуруповерты, и многие люди обладают старыми моделями с никель-кадмиевыми и никель-металлогидридными аккумуляторами. Переделка шуруповерта на литий позволит улучшить эксплуатационные характеристики аппарата, не покупая новый инструмент. Сейчас много фирм предлагают услуги переделки аккумуляторов шуруповерта, но сделать это можно и своими руками.

Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы

Преимущества литий-ионных аккумуляторов

Никель-кадмиевые аккумуляторы обладают низкой ценой, выдерживают много зарядных циклов, не боятся низких температур. Но ёмкость батареи будет снижаться, если поставить ее на заряд, не дождавшись полного разряда (эффект памяти).

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Литий-ионные аккумуляторы имеют следующие преимущества:

• высокая емкость, которая обеспечит большее время работы шуруповерта;
• меньшие размеры и вес;
• хорошо сохраняет заряд в нерабочем состоянии.

Но литиевый аккумулятор для шуруповерта плохо выдерживает полный разряд, поэтому заводские инструменты на таких аккумуляторах оснащают дополнительными платами, защищающими работу батареи от перегрева, КЗ, избыточного заряда во избежание взрыва, полного разряда. При установке микросхемы непосредственно в аккумулятор происходит размыкание цепи, если неиспользуемая батарея находится отдельно от инструмента.

Трудности при переделке

Аккумулятор для шуруповерта

В Li-Ion батареях присутствуют объективные недостатки, такие как плохая работа при низких температурах. Помимо того, при переделке шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650 может встретиться ряд трудностей:

1. Стандарт 18650 означает, что диаметр одного аккумуляторного элемента равен 18 мм при длине 65 мм. Эти габариты не совпадают с размерами никель-кадмиевых или никель-металлогидридных элементов, установленных ранее в шуруповерте. Замена аккумуляторов потребует разместить их в штатном корпусе АКБ, плюс установка защитной микросхемы и соединительных проводов;
2. Напряжение на выходе литиевых элементов – 3,6 В, а на никель-кадмиевых – 1,2 В. Допустим, номинальное напряжение старой батареи – 12 В. Такое напряжение при последовательном соединении Li-Ion элементов обеспечить нельзя. Рамки колебания напряжения при зарядно-разрядных циклах ионного аккумулятора также изменяются. Соответственно, переделанные батареи могут быть несовместимы с шуруповертом;
3. Ионные аккумуляторы отличаются спецификой работы. Они плохо выдерживают напряжение перезаряда больше 4,2 В и разряда меньше 2,7 В вплоть до выхода из строя. Поэтому, когда переделывают АКБ, в шуруповерте необходима установка защитной платы;
4. Существующим зарядным устройством бывает нельзя воспользоваться для шуруповерта с Li-Ion аккумулятором. Потребуется также его переделать или приобрести другое.

Важно! Если дрель или шуруповерт дешевые и не очень качественные, то лучше не заниматься переделкой. Это может выйти дороже стоимости самого инструмента.

Выбор аккумуляторов

Часто для шуруповертов используются батареи напряжением 12 В. Факторы, которые необходимо учитывать при выборе Li-Ion аккумулятора для шуруповерта:

1. В подобных инструментах применяются элементы с высокими значениями разрядного тока;
2. Во многих случаях емкость элемента находится в обратной зависимости от тока разряда, поэтому нельзя выбирать его только по емкости. Главным показателем является ток. Значение рабочего тока шуруповерта можно посмотреть в паспорте инструмента. Обычно это от 15 до 30-40 А;
3. Не рекомендуется при замене аккумулятора шуруповерта на Li-Ion 18650 использовать элементы с разными значениями емкости;
4. Иногда встречаются советы применить литиевый аккумулятор от старого ноутбука. Это абсолютно недопустимо. Они рассчитаны на гораздо меньший ток разряда и имеют неподходящие технические характеристики;
5. Количество элементов считается, исходя из примерного соотношения – 1 Li-Ion на 3 Ni-Cd. Для 12-вольтовой батареи понадобится для замены 10 старых банок поставить 3 новых. Уровень напряжения будет слегка снижен, но если установить 4 элемента, то повышенное напряжение сократит срок службы электродвигателя.

Важно! Перед сборкой необходимо произвести полный заряд всех элементов для уравнивания.

Разборка корпуса аккумулятора

Замена аккумуляторов в шуруповерте

Корпус часто бывает собран на шурупах-саморезах, другие варианты – с помощью защелок или клея.

Склеенный блок разобрать сложнее всего, приходится применять специальный молоток с пластиковой головкой, чтобы не повредить части корпуса. Изнутри все удаляется.

Повторно применить можно только контактные пластины или всю клеммную сборку для подключения к инструменту, зарядному устройству.

Соединение элементов батареи

Зарядное автоматическое устройство

Соединение Li—Ion аккумуляторов для шуроповерта выполняется несколькими способами:

1. Применение специальных кассет. Метод быстрый, но контакты обладают большим переходным сопротивлением, могут быстро разрушиться от сравнительно больших токов;
2. Пайка. Способ, годный для умеющих паять, так как надо обладать определенными навыками. Пайка должна производиться ускоренно, потому что припой быстро остывает, а долгий нагрев может повредить аккумулятор;
3. Точечная сварка. Является предпочтительным методом. Не все имеют сварочный аппарат, такие услуги могут оказать специалисты.

Соединение элементов пайкой

Важно! Элементы должны соединяться последовательно, тогда напряжение аккумуляторов складывается, а емкость не изменяется.

https://www.youtube.com/watch?v=GIXKdcaruFk

На втором этапе припаиваются провода к контактам собранной батареи и к защитной плате согласно схеме подключения. К контактам самой батареи для силовых цепей припаиваются провода с площадью сечения 1,5 мм². Для других цепей можно брать провода потоньше – 0,75 мм²;

Затем на батарею надевается кусок термоусадочной трубки, но это не обязательно. На защитную микросхему также можно надеть термоусадку, чтобы изолировать ее от соприкосновения с аккумуляторами, иначе острые выступы пайки способны повредить оболочку элемента и спровоцировать КЗ.

Сборка аккумулятора

Дальнейшая замена аккумулятора состоит из следующих этапов:

1. Хорошо вычищаются разобранные части корпуса;
2. Так как габариты новых аккумуляторных элементов будут меньше, их нужно надежно зафиксировать: приклеить к внутренней стенке корпуса клеем «Момент» или герметиком;
3. К старому клеммнику припаиваются плюсовой и минусовой провод, он помещается на прежнее место в корпусе и фиксируется. Укладывается защитная плата, соединяются части аккумуляторного блока. Если они были ранее приклеены, то опять используется «Момент».

Советы по выбору защитной микросхемы

Литий-ионный аккумулятор шуруповерта не сможет нормально функционировать без защитной платы BMS. Продающиеся экземпляры имеют разные параметры. Маркировка BMS 3S предполагает, например, что плата рассчитана на 3 элемента.

На что надо обратить внимание, чтобы выбрать подходящую микросхему:

1. Наличие балансировки для обеспечения равномерности заряда элементов. Если она присутствует, в описании технических данных должно стоять значение тока балансировки;
2. Максимальное значение рабочего тока, выдерживаемого длительно. В среднем, надо ориентироваться на 20-30 А. Но это зависит от мощности шуруповерта. Маломощным достаточно 20 А, мощным – от 30 А;
3. Напряжение, при достижении которого происходит отключение аккумуляторов при перезаряде (около 4,3 В);
4. Напряжение, при котором отключается шуруповерт. Надо подобрать это значение, исходя из технических параметров аккумуляторного элемента (минимальное напряжение – около 2,6 В);
5. Ток срабатывания защиты от перегрузки;
6. Сопротивление транзисторных элементов (выбирается минимальное значение).

Важно! Величина тока срабатывания при перегрузке не имеет большого значения. Это значение отстраивается от тока рабочей нагрузки. При кратковременных перегрузках, даже если инструмент отключился, надо отпустить пусковую кнопку, а затем можно продолжать работать.

Видео:Самая дешевая переделка шуруповерта с Ni Cd на Li Ion аккумуляторыСкачать

Схема соединения элементов с защитной платой

Имеет ли контроллер функцию автозапуска, можно установить по наличии записи «Automatic recovery» в технических данных. Если такой функции нет, то чтобы вновь запустить шуруповерт после срабатывания защиты надо будет вынимать аккумулятор и подключать его к ЗУ.

Зарядное устройство

Литий-ионный аккумулятор шуруповерта нельзя зарядить подключением к обычному блоку питания. Для этого используется зарядное устройство. Блок питания просто выдает стабильное напряжение заряда в заданных пределах.

А в зарядном устройстве определяющий параметр – ток заряда, влияющий на уровень напряжения. Его значение ограничивается.

В схеме ЗУ есть узлы, отвечающие за прекращение процесса заряда и другие защитные функции, например, отключение при некорректной полярности.

Простейшее ЗУ – блок питания с включенным в схему сопротивлением для снижения зарядного тока. Иногда подключают еще таймер, срабатывающий по истечении установленного временного промежутка. Все эти варианты не способствуют долгому сроку службы аккумулятора.

Способы зарядки LIIon аккумуляторов для шуруповерта:

1. Применение заводского зарядного устройства. Часто оно подходит и для зарядки новой батареи;
2. Переделка схемы зарядного устройства, с установкой дополнительных элементов схемы;
3. Покупка готового ЗУ. Хороший вариант – IMax.

Допустим, существует старое ЗУ Makita DC9710 для зарядки Ni-Cd батареи на 12 В, имеющее индикацию в виде зеленого светодиода, сигнализирующего об окончании процесса. Наличие платы BMS позволит остановить заряд по достижении заданных пределов напряжения на элемент. Зеленый светодиод при этом не загорится, а просто погаснет красный. Заряд закончен.

https://www.youtube.com/watch?v=_-_ZFauKMes

Зарядное устройство Makita DC9710

ЗУ Makita DC1414 T предназначено для заряда широкой линейки аккумуляторных батарей 7,2-14,4 В. В нем при срабатывании защитного отключения по окончании заряда индикация не будет работать корректно. Наблюдается мигание красного и зеленого света, что тоже сигнализирует об окончании заряда.

Стоимость замены аккумуляторов шуроповерта на литий-ионные зависит от мощности инструмента, необходимости покупать зарядное устройство и т.д. Но если дрель-шуруповерт в хорошем функциональном состоянии, ЗУ не потребует основательной переделки или замены, то за пару тысяч рублей можно получить улучшенный электроинструмент с увеличенным временем автономной работы.

Источник: https://elquanta.ru/instrument/peredelka-shurupoverta-litievye-akkumulyatory.html

Необходимые компоненты для переделки

Для перебелки были использованы высокотоковые аккумуляторы 18650 ёмкостью 2500 мА/ч. Данные аккумуляторы имеют уже приваренные выводы для пайки, что очень удобно и ко всему прочему можно существенно сэкономить на батарейных отсеках. Заказать их можно в интернете, поставляются партией по 4 или 6 штук. Купить их можно по ссылкам ниже:

Купить аккумуляторы 18650 — 6 шт.

Купить аккумуляторы 18650 — 4 шт.

Так же для переделки понадобятся две платы BMS 12.6V 40A, покупал тут:

Купить плату BMS 12.6V 40A

Зарядное устройство тоже нужно будет переделать и для этого понадобится модуль стабилизации напряжения и тока.

о том как переделать зарядное устройство смотрите в конце статью

Купить стабилизатор можно по ссылке ниже:

Купить стабилизации напряжения и тока

На момент переделки, все компоненты (на две батареи) обошлись всего 1100 рублей, это на много дешевле чем купить новый аккумулятор для шуруповерта, в котором будут стоять всё те же Ni Cd аккумуляторы. Посмотрев цены в интернете, я обнаружил что одна батарея стоит от 1200 рублей, а для переделки ДВУХ батарей, я потратил всего 1100! Все ссылки на компоненты так же можно найти в конце статьи!

Переделка аккумулятора

Первым делом нужно аккуратно разобрать корпус аккумулятора и выбросить старые Ni Cd аккумуляторы. 

Затем необходимо отсоединить клемму питания аккумулятора.

К неё нужно припаять два провода, желательно с крупным сечением, в данной переделки были использованы провода сечением 4 мм² и длиной примерно 100 мм. На фото выше можно заметить красный провод, оставлен он был для того, что бы не перепутать полярность, к этому проводу желательно тоже припаять красный провод, что бы избежать неприятностей и вы точно будете знать что это +.

К блестящему контакту нужно припаять минусовой провод:

Затем нужно вставить клемму с припаянными проводами обратно в корпус на своё место, обязательно соблюдая полярность!

Видео:Как за 0 руб. восстановить аккумулятор шуруповерта, своими руками!!!Скачать

Для фиксации клеммы, можно залить вовнутрь стакана термоклей, более лучшего варианта фиксации я не нашел, тем более что держит он очень хорошо!

Теперь можно приступить к пайки аккумуляторов. Снимаем с аккумуляторов термоусадочную трубку и сгибаем их таким образом что бы можно было их спаять последовательно.

Далее спаиваем контакты:

Далее наносим термоклей на ту сторону получившейся батареи, где контакты торчат на верх и приклеиваем плату BMS как показано на фото ниже. Обратите внимание, что плюс и минус платы и батареи, находятся друг на против друга!!!

Затем загибаем контакты батареи на контакты платы и припаиваем их, начиная с минуса!

К контакту платы B1 припаиваем короткий провод, другой конец которого припаиваем к месту соединения аккумуляторов!

К контакту B2 так же припаиваем короткий провод, другой конец которого, припаиваем к месту соединения аккумуляторов на противоположной стороне!

Ну и в конце, припаиваем последний, плюсовой контакт.

Теперь осталось соединить клеммы корпуса с получившейся аккумуляторной батареей, для этого припаиваем красный провод к контакту «P+», а синий, минусовой провод, к контакту «P-«.

На этом переделка аккумулятора закончена! Осталось закрепить изготовленную батарею и поставить на место вторую часть корпуса.

На переделку двух аккумуляторов было потрачено не больше часа времени и как говорилось выше, 1100 рублей денег.

После тестов, шуруповёрт стал работать ни хуже чем с заводской батареей и я бы сказал, на много лучше, в плане мощности и заряд держится дольше. Всем советую переделать свои старые батареи! ))

Купить Плату BMS 12.6V 40A
Купить Аккумуляторы Samsung 18650 2500 mah 6 шт.Купить Аккумуляторы Samsung 18650 2500 mah 4шт.Купить Модуль стабилизации напряжения и тока
Купить Платы 3 S 25A Li-Ion 18650 BMS
Купить Гнездо для подключения зарядного
Купить Паяльник

Для тех, у кого нет желания переделывать зарядное устройство, то по ссылке ниже, можно купить уже готовое.

На этом все, надеюсь данная статья была полезной и если вам понравилось, не забудьте поделиться ей в соц сетях по ссылкам ниже. Так же, вступайте в нашу группу ВКонтакте: .com/sdelay_sam_samodelki и Одноклассниках: ok.ru/radiomaster

Похожее

Источник: https://kavmaster.ru/peredelka-shurupoverta-na-litievye-akkumulyatory-18650/

Переделка аккумулятора шуруповёрта на литиевые батареи

Промышленность давно выпускает шуруповерты, и многие люди обладают старыми моделями с никель-кадмиевыми и никель-металлогидридными аккумуляторами. Переделка шуруповерта на литий позволит улучшить эксплуатационные характеристики аппарата, не покупая новый инструмент. Сейчас много фирм предлагают услуги переделки аккумуляторов шуруповерта, но сделать это можно и своими руками.

Переделка на литиевые аккумуляторы 18650

Никель-кадмиевые аккумуляторы обладают низкой ценой, выдерживают много зарядных циклов, не боятся низких температур. Но ёмкость батареи будет снижаться, если поставить ее на заряд, не дождавшись полного разряда (эффект памяти).

Литий-ионные аккумуляторы имеют следующие преимущества:

• высокая емкость, которая обеспечит большее время работы шуруповерта;
• меньшие размеры и вес;
• хорошо сохраняет заряд в нерабочем состоянии.

Но литиевый аккумулятор для шуруповерта плохо выдерживает полный разряд, поэтому заводские инструменты на таких аккумуляторах оснащают дополнительными платами, защищающими работу батареи от перегрева, КЗ, избыточного заряда во избежание взрыва, полного разряда.

Такие аккумуляторы можно просто заказать на алиэкспресс: Узнать цену на Aliexpress

При установке микросхемы непосредственно в аккумулятор происходит размыкание цепи, если неиспользуемая батарея находится отдельно от инструмента.

Сборка аккумулятора на литиевых элементах

Многие владельцы шуруповёртов хотят переделать аккумуляторы от них на литиевые аккумуляторные элементы.

https://www.youtube.com/watch?v=mYhTjZeLo80

На эту тему написано много статей и в настоящем материале хотелось бы суммировать информацию по этому вопросу.

В первую очередь рассмотрим доводы в пользу переделки шуруповёрта на литиевые батареи и против нее. А также рассмотрим отдельные моменты самого процесса замены аккумуляторов.Все за и против переделки аккумулятора шуруповёрта на литиевые элементы

Для начала следует задуматься, а нужна ли мне эта переделка? Ведь это будет откровенный «самопал» и в ряде случаев может привести к выходу из строя как аккумулятора, так и самого шуруповёрта. Поэтому, давайте, рассмотрим все за и против этой процедуры. Возможно, что после этого некоторые из вас решат отказаться от переделки Ni─Cd аккумулятора для шуруповёрта на литиевые элементы.

Доводы «за»

Начнём с преимуществ:

• Энергетическая плотность литий─ионных элементов значительно выше, чем у никель─кадмиевых, которые по умолчанию используются в шуруповёртах. То есть, аккумулятор на литиевых банках будет иметь меньший вес, чем на кадмиевых при той же ёмкости и выходном напряжении;
• Зарядка литиевых аккумуляторных элементов происходит значительно быстрее, чем в случае Ni─Cd. Для их безопасной зарядки потребуется около часа;
• У литий─ионных аккумуляторов отсутствует «эффект памяти». Это значит, что их необязательно полностью разряжать перед тем, как ставить на зарядку.

Видео:Быстрый ремонт аккумулятора шуруповерта (Ремонт)Скачать

Теперь о недостатках и сложностях литиевых аккумуляторов.

Доводы «против»

• Литиевые аккумуляторные элементы нельзя заряжать выше 4,2 вольта и разряжать ниже 2,7 вольта. В реальных условиях этот интервал ещё более узкий. Если выйти за эти пределы аккумулятор можно вывести из строя. Поэтому, кроме самих литиевых банок вам потребуется подключить и установить в шуруповёрт контроллер заряда-разряда;
• Напряжение одного элемента Li─Ion 3,6─3,7 вольта, а для Ni─Cd и Ni─MH это значение 1,2 вольта. То есть, возникают проблемы со сборкой аккумуляторной батареи для шуруповёртов с номиналом по напряжению 12 вольт. Из трёх литиевых банок, соединённых последовательно, можно собрать АКБ номиналом 11,1 вольта. Из четырёх ─ 14,8, из пяти ─ 18,5 вольта и так далее. Естественно, что и пределы напряжения при заряде-разряде также будут другие. То есть, могут возникнуть проблемы совместимости переделанной батареи с шуруповёртом;
• В большинстве случаев в роли литиевых элементов для переделки используются банки стандарта 18650. По размерам они отличаются от Ni─Cd и Ni─MH банок. Кроме того, нужно будет место для контроллера заряда-разряда и проводов. Всё это нужно будет уместить в стандартном корпусе АКБ шуруповёрта. Иначе работать им будет крайне неудобно;
• Зарядное устройство для кадмиевых аккумуляторов может не подойти для зарядки батареи после её переделки. Возможно, потребуется доработка ЗУ или использование универсальных зарядок;
• Литиевые аккумуляторы теряют работоспособность при отрицательных температурах. Это критично для тех, кто использует шуруповёрт на улице;
• Цена литиевых аккумуляторов выше кадмиевых.

Источник: https://akkummaster.com/vidy-akkumulyatory/akkumulyatory-dlya-elektrotehniki/peredelka-shurupovyorta.html

Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы

Достоинства аккумуляторных электроинструментов очевидны, обсуждать этот вопрос не имеет смысла. К негативным факторам можно отнести некоторые неудобства, связанные с необходимостью заряжать батареи, а также высокую стоимость элементов питания (речь идет о качественных энергосборках).

Если с зарядкой приходится мириться, то вторую проблему производители решают не самым лучшим для потребителя способом. Большинство шуруповертов в доступном ценовом диапазоне оснащены никель-кадмиевыми аккумуляторами (Ni-Ca), эксплуатационные свойства которых оставляют желать лучшего.

В корпусе батареи размещено 10-12 соединенных между собой пальчиковых Ni-Ca аккумуляторов (типовое напряжение – 14 вольт).

Такие элементы имеют ограниченный срок службы, и довольно низкую емкость, которая постепенно теряется при эксплуатации. В результате, через 2-3 года время удержания заряда может снизиться в 3-5 раз.

Приходится регулярно менять испорченные «бочонки», или вовсе покупать новый блок АКБ.

Решение вопроса – переход на более совершенные аккумуляторы

Оптимальный вариант с точки зрения цена-качество – литиевые аккумуляторы серии 18650. Конструктивно они выглядят как обычные пальчиковые батарейки, размер на 25% больше формата АА.

Параметры типичного Li-ion аккумулятора:

• напряжение 3,6-3,7 В
• емкость от 800 до 4500 mAh
• ток отдачи – порядка 35А

Оптимальная емкость 2500 mAh, слишком высокие значения не соответствуют действительности, и влекут за собой неоправданное завышение стоимости. Аккумулятор на 2500 mAh более-менее приличного производителя (например, LG) можно купить за 300-600 рублей.

Как рассчитать параметры новой батареи

1. Потребляемый ток шуруповерта обычно не превышает 10-15 ампер. Соответственно, типового тока отдачи (разряда) Li-ion аккумулятора (30-35А) хватит с запасом.
2. Напряжение питания рассчитывается по старой Ni-Ca батарее. Обычно блок состоит из 12 аккумуляторов по 1,2 вольта, то есть общий показатель 14,4 В.

   Литиевые аккумуляторы нельзя разряжать до напряжения ниже 2,74 вольта. Рабочее напряжение 3,0-3,5 В, то есть для замены необходимо соединить последовательно 4 аккумулятора 18650.

Полученного рабочего напряжения от 12 В до 14 В более чем достаточно.

Даже относительно свежие штатные Ni-Ca батареи редко выдают больше 12 вольт.

https://www.youtube.com/watch?v=rVsUwwPrOgs

Если позволяет объем, можно параллельно соединить 2 последовательные сборки по 4 аккумулятора, увеличив емкость батареи вдвое. При этом, взаимное расположение может быть каким угодно – по форме корпуса. Главное – обеспечить надежное соединение проводов.

1. Кроме того, желательно разместить в общий корпус зарядное устройство. Тогда вам не придется каждый раз извлекать аккумуляторы из корпуса.

Зарядное устройство – варианты изготовления

Оптимальная конструкция – «все в одном». То есть, в корпусе батареи размещены и аккумуляторы, и зарядное устройство со входом 220 вольт. Вы просто подключаете сетевой кабель, и производите зарядку.

Есть и другой вариант – зарядное устройство вынесено в отдельный корпус, для экономии места (это позволяет поместить больше аккумуляторов в корпус батареи).

Большинство зарядных устройств (мы говорим о фабричных платах, которые можно приобрести в магазинах радиотоваров, или на том же Aliexpress), рассчитаны на определенное количество Li-ion аккумуляторов в сборке. Вы просто подбираете подходящий вариант.

Можно собрать такую схему самостоятельно, если у вас есть навыки радиолюбителя. В таком случае себестоимость переделки снизится.

При любом варианте обязательно устанавливается устройство контроля заряда (разряда). Это могут быть индикаторные светодиоды, или цифровое табло.

Встроенный контроль литиевых аккумуляторов

Элементы этого типа чувствительны к переразряду. Если напряжение на аккумуляторе упадет ниже значения 2,75 В – начинается деградация, и модуль теряет емкость. Поэтому необходимо следить за параметрами во время работы.

Некоторые элементы 18650 оснащены встроенными платами контроля разряда, и просто отключают аккумулятор при достижении критической величины напряжения. При покупке элементов необходимо уточнить этот момент. Если ваши батареи не имеют защиты – ее можно установить дополнительно. Такие готовые платы также имеются в продаже.

Схема устанавливается в общий корпус батареи, и совершенно не мешает зарядке аккумуляторов.

Вариант с готовым комплектом для вейперов

Аккумуляторы 18650 популярны у т.н. вейперов – любителей электронных сигарет. В продаже имеются готовые комплекты, состоящие из зарядного устройства и Li-ion аккумуляторов. Для использования такого набора в шуруповерте, придется установить в корпус аккумулятора контейнер с контактами, и каждый раз извлекать модули для зарядки.

Если позволяют размеры корпуса шуруповерта, и нет желания возиться со схемами – это вариант для вас. Разумеется, затраты несколько возрастут.

Заключение — преимущества и недостатки переделки аккумулятора шуруповерта на литиевые элементы

Видео:Переделка аккумулятора от шуруповёрта Bosch 12 вольт 1.5 а/ч. С Ni-Cd на Li-ionСкачать

Любая доработка должна быть экономически оправданной. Если мы тратим деньги и время, надо понимать, какая при этом получится польза.

Преимущества Li-ion аккумуляторов

• Энергоемкость литиевых аккумуляторов существенно больше. Стало быть, при тех же размерах и массе, продолжительность использования батареи между перезарядами будет выше.
• Процесс заряда происходит быстрее. Значит вынужденные простои в работе на время перезарядки сокращаются.
• В отличие от никелевых аккумуляторов, у литиевых нет так называемого эффекта памяти. Их можно заряжать, не дожидаясь полной разрядки.

Недостатки замены аккумуляторов с Ni-Ca на Li-ion:

• В первую очередь, затратная часть. Общая стоимость переделки может достигнуть 2-3 тыс. рублей.
• Зависимость от внешней температуры: литиевые аккумуляторы теряют работоспособность при отрицательных температурах. Стало быть зимой, на улице, пользоваться таким инструментов нельзя.
• Нестандартное напряжение Li-ion аккумуляторов (3,6-3,7 В) приводит к неточностям при подборе конечного значения.
• Аккумуляторы стандарта 18650 отличаются размерами от стандартных Ni-Ca «банок». Для размещения их в штатном корпусе шуруповерта требуется решать ряд конструктивных проблем.

Для зарядки литиевых аккумуляторов не подходит штатное устройство шуруповерта. Приходится изготавливать новую схему.

Источник: https://instrumentiks.ru/sovety/peredelka-shurupoverta-na-litievye-akkumulyatory

Как Переделать Батарею Шуруповерта

Переделка отвертки на литиевых батареях: аннотация

переконструировать отвертка на литиевых батареях имеет смысл. Которым владеют игровые слоты состоит в таком разрезе, что они имеют высшую электронную плотность.

В конечном итоге, установив такое устройство в корпус отвертки, сейчас можно неоднократно наращивать продолжительность инструмента. Зарядный ток для массивных литиевых батарей, в особенности для новых модификаций, другой раз добивается 1-2 С.

Его можно перезаряжать за 1 час, не переоценивая характеристики, рекомендованные производителем, и даже не ухудшая качество продукта.

Как выглядят литиевые батареи?

Большая часть литиевых устройств заключены в призматический корпус, но некие модели имеют цилиндрическую форму. В таких батареях употребляются рулонные электроды не сепараторы. Корпус выполнен из алюминия по другому говоря стали. Положительный вывод поступает на крышку корпуса.

https://www.youtube.com/watch?v=wQljhShmWcs

В призматических конфигурациях электроды это прямоугольные пластинки. Для обеспечения безопасности в батарее предвидено устройство, которое действует как регулятор всех процессов не отключает электронную цепь в критичных ситуациях. Увеличенное герметичное уплотнение корпуса не позволяет электролиту течь наружу не просачиваться в кислород не воду.

Какие меры следует принять во избежание повреждения литиевой батареи?

• Из-за ограничений технологии индикатор заряда литиевых батарей не должен превосходить 4,25-4,35 В. Разряд не должен превосходить 3.2,5-2,7. Это условие обозначено в техническом паспорте для каждой определенной модели. Если вы переоцените эти значения, может быть отключить устройство.

  Употребляются особые контроллеры зарядки не разрядки, которые задерживают напряжение на литиевой ячейке в обычных границах. Преобразование отвертки в литиевую батарею с контроллером защитит устройство от неисправности.

• Индикатор напряжения литиевых батарей кратен 3,7 В (3,6 В). В моделях Ni-Mh Таковой показатель составляет 1,5 В.

  Это явление понятно. Номинальное напряжение в литиевых устройствах хранится в отдельной ячейке. 12-литровая литиевая батарея никогда не будет собрана. Номинальное значение будет 11,1 В (три поочередных ячейки) по другому говоря 14,8 В (четыре поочередных ячейки).

  Уже сейчас, напряжение литиевого элемента меняется при {рабочей нагрузке на 4,25 В не при полной разрядке. до 2,5 В. Индикатор напряжения 3S (3 последовательных, три последовательных подключения) изменится, если устройство работает от 12,6 В (4,2 × 3) до 7,5 В (2,5 × 3). Для конфигурации 4S этот показатель составляет от 16,8 до 10 В.

• переконструировать отвертка на литиевых батареях 18650 (подавляющее большинство продуктов имеют такой размер) требует учета разницы размеров с Ni-Mh-клетками. Диаметр ячейки 18 650 составляет 18 мм, а высота — 65 мм. Очень важно рассчитать, сколько клеток поместится в этом случае.

  Следует помнить, что для модели с емкостью 11,1 В вам понадобится несколько ячеек, кратное трем. Для модели с мощностью 14,8 В — четыре. Контроллер и патч-кабели должны также соответствовать.

• Зарядное устройство для литиевой батареи отличается от устройства модификации Ni-Mh.

В статье рассмотрим, как отвертка переработана на литиевых батареях Li-Po. Прибор оснащен парой Ni-Mh-аккумуляторных батарей с напряжением 12 В и емкостью 2,6 Ач. Мы рассмотрим преобразование отверток Hitachi. Литиевые батареи обеспечат длительное обслуживание устройства.

Выберите номинальное напряжение

Прежде всего, вы должны определить номинальное напряжение для литиевого устройства. Выбор должен быть сделан между 3S-моделью (диапазон ее напряжения от 12,6 до 7,5 В) и 4S-Li-Ion-батарея (диапазон напряжений от 16,8 до 10 В).

Преимущества второго варианта

Второй вариант более подходит, поскольку напряжение в аккумуляторе довольно быстро падает от максимального до самого низкого уровня (от 16,8 до 14,8 В). Для электродвигателя, который, по сути, является отверткой, превышение 2,8 В не является критическим знаком.

Наименьшее напряжение в модификации 3S-Li-Ion. Это 7,5 В, что недостаточно для нормальной работы электрического устройства. Установив четыре конфигурации, мы увеличим электрическую емкость батареи.

Как решить выбор литиевых клеток?

Чтобы выделить ячейки на основе лития, необходимо указать предельные факторы. В настоящее время литиевые устройства изготавливаются с допустимой токовой нагрузкой 20-25 А.

Значения импульсного тока (короткие, до 1-2 секунд) достигают 30-35 А. Конфигурация аккумулятора не будет нарушена.

Сколько клеток подходит к делу?

Сбор 4S2P (четыре последовательных соединения и две параллельные) не будет работать. Преобразование отвертки в литиевые батареи 18650 предполагает наличие восьми ячеек. Как они могут встретиться в четыре? Каждая ячейка подвергается максимальной токовой нагрузке.

??Как перенести отвертку на литиевую батарею, подробное руководство

Страничка с полными железами В решении этого вопроса видео я расскажу о литиевых батареях, BMS не

как переделка отверткой для лития (Li-ion). Как правильно разархивировать контроллер BMS

Это видео указывает, как можно без заморочек переделать аккумуляторную отвертку из никель-кадмиевого аккума

Как определить максимальный ток в отвертке?

Видео:ПЕРЕДЕЛКА АКБ ШУРУПОВЁРТА МАКИТА Makita 12-Вольт на аккумуляторы *Li Ion-18650* своими рукамиСкачать

Редизайн 12V отвертка на литиевых батареях связано с подключением устройства к лабораторному источнику питания с индикатором наибольшего тока 30 А. Управление ограничителем установлено на наибольшее значение.

Создав уровень напряжения источника питания, близкий к номинальному значению будущей батареи, мы начинаем плавное нажатие на спусковой крючок. Ток, потребляемый отверткой, подымется до отметки 5 А. Сейчас нужно резко надавить на курок. Это замыкает цепь питания.

Ток достигнет мощности 20-30 А. Для вас, его производительность будет намного выше, как досадно бы это не звучало мощность источника питания не дозволит поправить ситуацию. Это будет маленький ток нагрузки, когда вы в один момент нажмите на спусковой крючок отвертки.

Неважно какая модель такового устройства будет реагировать аналогичным образом.

https://www.youtube.com/watch?v=QEsmqHljHN8

Потом затяните наконечник отвертки тисками не соблюдайте значение употребления тока в рабочем режиме, когда храповик начнет работать с отверткой. Текущий индекс тогда возрастает до 10-12 А.

Таким макаром, можно без заморочек найти значение тока нагрузки. Так он будет 5 А на холостом ходу не 30 А с резким пуском не критической нагрузкой 12 А. Изготовитель должен избрать литиевые элементы, номинальный ток нагрузки которых будет 10-20 А, а импульсная нагрузка будет 25-30 A.

Как выбрать контроллер?

Что все-таки пригодится, есть конфигурации отвертка на литиевых батареях. Требуется рядовая зарядка устройства. Подбирая контроллера будте внимательны, что устройство должно соответствовать двум характеристикам:

• индикатор номинального рабочего напряжения;
• номинальный рабочий ток.

При напряжении нашему клиенту остается максимально ясно: если аккумулятор 11,1 В, то контроллер будет с той целью же напряжением.

Термин «номинальный рабочий ток» относится к пропускной возможности плат защиты. Таким макаром, контроллер 4-A рассчитан на текущий символ 4 A, а при значении 8 A к нему применяется дополнительная нагрузка. Тогда и защитное устройство работает.

Эти технические данные указаны в паспорте каждой модификации контроллера. При таких обстоятельствах одна модификация имеет предел тока 30 А, а другой — 50 А. Не оба этих устройства будут формально применимы на работе. Уже сейчас, для литиевой батареи существует ограничение в размерах.

Потому необходимо приобрести контроллер, который подходит для старенького батарейного отсека.

Разборка и сборка

переконструировать отвертка на литиевые батареи содержат последующие этапы:

• Откройте старенькую батарею, отвинтив 5 винтов.
• Удалите Ni-Mh-аккумулятор. Будет заметно, что контактная площадка, взаимодействующая с контактной группой отвертки, приварена к минусовому контакту одной из Ni-Mh-ячеек. Точки сварки должны быть разрезаны с помощью инструмента с режущим камнем DREMEL 4000, встроенным в него.
• Провода припаиваются к контактам, поперечное сечение которых составляет не менее 2 мм 2 для клемм питания и 0,2 мм 2 для термистора. Контактная область приклеивается к корпусу батареи термоплавким клеем.
• При измерении внутреннего сопротивления на счетчике выбираются четыре ячейки. Значение должно быть одинаковым для всех четырех инструментов.
• Литиевые элементы склеены вместе с горячим расплавом, так что они расположены в корпусе компактно.
• Сварка ячеек осуществляется на машине для контактной сварки с помощью сварочной ленты из никеля (показатель ее поперечного сечения должен быть равен 2X10 мм).

Установка защитной карты

Этот этап может показать, насколько легко дизайн литиевой батареи. Вес устройства Ni-Mh составлял 536 г. Вес нового устройства из лития составляет 199 г, что будет весьма заметно. В весе нам удалось выиграть 337 г. В то же время наблюдается увеличение энергетической емкости.

Батарея установлена ​​в корпусе. Пустоты заполнены мягким материалом из упаковки.

Отвертка с винтовым креплением

• Резкое нажатие на триггер вызывает защиту текущего механизма. Но на самом деле такой защитный режим вряд ли понадобится при использовании инструмента. Если вы специально не вызываете защиту, тогда отвертка будет стабильным.
• Кончик должен быть зажат в тисках.

  Аккумулятор свободно запускает работу храпового механизма, что ограничивает увеличение числа оборотов кручения.

• Литиевая батарейка отвертка сбрасывается на электронную нагрузку. Ток разряда должен составлять 5 А.
• Аккумулятор вставляется в память персонала. Ток заряда при измерении составляет 3 А, что приемлемо для литиевых элементов.

  Для конфигурации LG INR18650HG2 максимальный ток заряда будет 4 A, как указано в технической спецификации.

Сколько времени требуется для замены батарей?

Преобразование отвертки в литиевые батареи займет примерно 2 часа. Если все параметры отмечены, это займет 4 часа.

https://www.youtube.com/watch?v=3m1Xdb7XJUc

Вы можете делать все сами, без помощи другого человека. Но контактная сварка и выбор батарей без специального оборудования не выполняются.

Как я могу проверить степень заряда, отличную от контроллера?

Отвертка для отвинчивания для литиевых батарей. Резервная зарядка, встроенная в корпус, является идеальным вариантом. Но стоимость контроллера довольно высока. Устройство будет стоить 30, что эквивалентно стоимости самой батареи.

Провести тест уровня заряд батареи от литий на ходу, без использования зарядного устройства, вы можете использовать специальный индикатор RC вертолет липо аккумулятор AKKU портативный измеритель напряжения тестер сигнализации 2-6S AOK. Стоимость устройства очень низкая.

Он имеет разъем баланса и зарядки, аналогичный устройству iMax6. Устройство подключается к батарее с помощью адаптера. Это устройство для контроля уровня напряжения очень удобно.

Он может измерять от двух до шести последовательно соединенных ячеек от лития, а также давать полный индекс или напряжение каждого элемента отдельно с максимальной точностью.

Сколько стоит замена Ni-Mh литиевым устройством?

Сколько денег потребуется, чтобы перестроить отвертку на литиевой батарее?

Цена такого устройства заключается в стоимости нескольких компонентов:

Видео:Переделка шуруповерта на литий-ионные аккумуляторы | Ритм 18 вольт | 5SСкачать

• конфигурация батареи на основе лития на 4S стоит 2200 рублей;
• покупка контроллера для зарядки и разрядки плюс балансировка составляет 1240 рублей;
• стоимость сварочных работ и сборки составляет 800 рублей.

Оказывается, литиевая батарея, изготовленная собственными руками, стоит в 4240 р.

Для сравнения, давайте возьмем аналогичную конфигурацию от производства литиевой фабрики. Например, устройство Makita 194065-3 предназначено для отвертки. Он имеет схожие параметры. Стоимость такого устройства составляет 6500 р. Оказывается, конверсия отвертки на литиевые батареи экономит 2300 р.

Источник: https://vdiweb.ru/kak-peredelat-batareju-shurupoverta/

Видео

🔋Как перевести шуруповёрт на литиевые аккумуляторы, подробный гайдСкачать

Электрик раскрыл СЕКРЕТ, КАК ВОССТАНОВИТЬ ЁМКОСТЬ аккумулятора ШУРУПОВЁРТА за ДВЕ минуты #28Скачать

🔌Как перевести шуруповёрт на питание от сети 220Скачать

Как переделать аккумулятор от Makita 14,4 вольт с Ni-Cd на Li-ionСкачать

BMS из Китая. Переделка Шуруповерта на Литиевые Аккумуляторы! Как Заряжать?Скачать

Замена аккумуляторов в шуруповерте на примере Stern. Литиевые аккумуляторы 18650.Скачать

Как переделать шуруповерт на литиевые аккумуляторыСкачать

Переделка аккумулятора шуруповерта Макита 12в на li-ion за 5 минутСкачать

КАК БЫСТРО ПЕРЕДЕЛАТЬ ШУРУПОВЕРТ В СЕТЕВОЙ!!! САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ!!!Скачать

Как переделать аккумулятор шуруповерта ХИТАЧИ (HITACHI) на Li-ion аккумуляторы. Подробно.Скачать

Восстановление аккумулятора старого шуруповерта. Замена "банок"Скачать

Как перевести шуруповёрт на литиевые аккумуляторы (сварка аккумуляторов в батарею)Скачать

👍 Собираем 12V аккумулятор шуруповерта на 5 Ah. 🙀Скачать

Невероятно простая переделка шуруповерта на Li-ion без BMSСкачать